Para todos los partidos asturianos, salvo el PSOE, y los sindicatos sin excepción, la Variante de Pajares fue considerada como una de las infraestructuras claves para el desarrollo futuro de nuestra región. El partido socialista pasó de oposición clara durante años a una de asunción con regañadientes en los últimos tiempos.

Hay que recordar que fue el único ausente en la reunión de Bruselas para la explicación de la reivindicación que consiguió movilizar en la década de los 80 a un volumen muy considerable de ciudadanos asturianos .En aquella reunión al PP e IU le acompañaban los sindicatos UGT y CC.OO. Tuve el honor de ser el portavoz ante los mandatarios europeos de la necesidad para Asturias de la mencionada variante.

El PSOE pasó de la época del Presidente Pedro de Silva que optaba por la llamada Salida al Este, a enderezar su discurso dada la fuerte exigencia ciudadana de la opción por Pajares, pero durante largo tiempo a regañadientes y con tal cúmulo de contradicciones que en no pocas ocasiones en Asturias decía una cosa y en Madrid otra .Ante las continuas propuestas de IU y PP en el Parlamento de la nación los diputados socialistas asturianos se bajaban la cabeza ante las directrices de su partido en el ámbito nacional.

Acaba de presentarse, en unas jornadas celebradas en Madrid, por parte de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez Aza, la Planificación de RENFE para los cuatro próximos años y nuevamente observamos como el gobierno socialista del Sr. Zapatero desprecia los sentimientos asturianos respecto a la susodicha Variante de Pajares y la inclusión de Asturias entre las regiones que dispongan de la Alta Velocidad.

Los anuncios que habían lanzado de que para el 2009 ya estaríamos conectados a través de la variante sobre trenes de alta velocidad se disipan en la Planificación de RENFE presentada por la señora ministra de fomento .La verdad es que los retrasos en infraestructuras en nuestra región son una verdad irrefutable por más que se empeñe en lo contrario el vocero gubernamental Sr. Trevín. Claro que de alguna manera hay que justificar tener el salario mas elevado de un cargo público en la región como es el caso del Delegado del Gobierno en Asturias.

Lo mas grave de los últimos acontecimientos no es la continua negativa de las políticas socialistas a poner plazos y dinero a sus promesas, caso de la variante, que a este paso no la veremos ni para el 20012, sino que nos tratan de tontos cuando arrogándose opiniones de los técnicos… ¿del ministerio? ¿Del PSOE?...tratan de decirnos que no es necesario el cambio de vías y trazado actual desde Pola de Lena a Gijón y nos rebajan la velocidad futura a tal nivel que hablando en plata, de consumarse lo planteado, de trenes de Alta Velocidad en Asturias nada de nada.

No me extraña que ante tal despropósito, políticos como Gabino de Lorenzo del PP y Aurelio Martín de IU les salgan al paso. El primero dada la miopía política del Sr. Ovidio no le queda mas remedio que jugar un papel en la política regional, pues su sagacidad de ver los problemas de inmediato no le permiten que le tomen el pelo. El segundo yo lo considero uno de los dirigentes más serios de la actual dirección de la coalición en Asturias.

Estando de acuerdo con ambos en la gravedad de lo que entrañan las declaraciones de la ministra, a la cual le pide incluso la dimisión Aurelio tras ponerla a caldo, no me engaño en absoluto sobre quienes son los verdaderos culpables de los continuos desaguisados de los socialistas en lo referente a infraestructuras: son los dirigentes de la FSA y el Presidente Sr. Areces aplaudido por sus acólitos Consejeros y portavoces gubernamentales.

Parece que nadie en Asturias está por perderse el “salario público del cargo”, unos por no tener donde arribar ante la falta de puesto de trabajo, otros porque en el suyo ganarían mucho menos y otros porque teniéndolo, y con emolumentos altos, perderían prebendas e influencias en el “mercadeo póltico” de esta región.

Por ello creo que no basta con las continuas denuncias de IU ante los incumplimientos del PSOE y Gobiernos socialistas, en el de aquí estamos adentro, pues las mismas ya tienen poca credibilidad mientras se siga sustentando el gobierno del Sr. Areces. O se sale pronto del gobierno bipartito o los ciudadanos tendrán difícil discernir en que se diferencian las políticas socialistas de las de la coalición.

No se cumplirá el plan de las 15.000 viviendas, ni la conclusión en plazo de la Variante Pajares y con trenes de Alta Velocidad, del Hospital Central y Centro Cultural Niemeyer ni plazos ni coste, del peaje del Huerna mientras no se reponga el “Fondo Catalán” no lo veremos, el macro Musel ver veremos…la RTPA, juguete propagandístico del presidente, ni echarla andar son capaces...etc. etc.

Hay mucho humo en torno a los planes y promesas del Sr. Areces como para seguir sustentándolo con el apoyo gubernamental de IU. Mas vale salirse tarde que nunca de tal compañía.